OLEOMAC Eurosint 2 İki Zamanlı Motor Yağı – 5 Litre
OLEOMAC Eurosint 2 İki Zamanlı Motor Yağı – 5 Litre
OLEOMAC Eurosint 2'nin 5 litrelik bidonu, düzenli ve yoğun kullanım içindir. 1 litrelik versiyonla aynı formül: %100 sentetik ester bazlı, mavi renkli, JASO FD ve API TC sınıflandırmalı. 1:50 oranında 250 litre benzine karıştırılabilir.
Ürün Özellikleri
- Marka: OLEOMAC (Emak, İtalya)
- Malzeme kodu: 3555017A — ürün kodu 131954
- Ambalaj: 5 litre bidon — ölçek haznesi yoktur, ayrı ölçü kabı gerekir
- Baz yağ: %100 sentetik, ester bazlı
- Sınıflandırma: JASO FD · API TC · ISO-L-EGD
- Karışım oranı: 1:50 (%2) — 1 litre benzine 20 ml
- Kapsam: 1:50 oranında toplam 250 litre benzin
- SAE derecesi: 40
- Viskozite (100 °C): 13,50 mm²/s · Viskozite indeksi: 137
- Yoğunluk (20 °C): 0,920 kg/l
- Renk: Mavi
- Kullanım: Motorlu tırpan, motorlu testere, çit budama, sırt pülverizatör, toprak frezesi
Nasıl Kullanılır?
- Makinenizin kılavuzundaki karışım oranını esas alın.
- Gerekli yağ miktarını dereceli bir ölçü kabıyla ayırın — bu ambalajda ölçek haznesi yoktur.
- Temiz bir karışım bidonunda benzinle karıştırın, yakıt deposunda karıştırmayın.
- Kapağı kapatıp birkaç kez çalkalayın.
- Kalan yağı bidonun kapağı sıkıca kapalı, serin ve karanlık bir yerde saklayın.
5 Litre Kaç Depo Eder?
1:50 oranında her litre benzin için 20 ml yağ gider. Buna göre 5 litrelik bidon 250 litre benzinlik karışım çıkarır. 5 litrelik bir karışım bidonu hazırlamak 100 ml yağ harcar; yani bu ambalajla 50 kez 5 litrelik karışım yaparsınız. Zeytinlik, bağ veya park bakımı gibi makinenin günlerce çalıştığı işlerde 1 litrelik ambalajdan belirgin biçimde ekonomiktir.
JASO FD Ne Anlama Geliyor?
JASO, iki zamanlı yağları duman, deterjanlık ve tortu oluşumuna göre sınıflandıran Japon standardıdır; sıralama FB → FC → FD biçiminde yükselir. FD en üst basamaktır ve daha yüksek deterjanlık şartı koyar — egzoz ve pistonda daha az kurum, katalizatörlü egzozda daha düşük tıkanma riski.
Karışımı Saklamak
Hazırlanmış benzin-yağ karışımı zamanla ayrışır; bekletilen karışım zor çalıştırma, karbüratör tıkanması ve yetersiz yağlamaya yol açar. İhtiyacınız kadar hazırlayın, sezon sonunda depoda karışım bırakmayın.